Concorso d'Eléganza Villa d'Este 2009
April 28, 2009 5:35 PM
Filed under: Classics, Concept Car, European
Tags: Concorso d'Eléganza Villa d'Este 2009
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ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - BMW, 2800, 1969, 6 cilindri, 2788 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - MOMO, MIRAGE, 1972, 8 cilindri, 5735 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - ISO, GRIFO, 1970, 8 cilindri, 5354 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - PRINCE, SKYLINE SPORT, 1964, 4 cilindri, 1862 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - FERRARI, 400 SUPERAMERICA, 1959, 12 cilindri, 3960 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - AGUAR, XK 120, 1954, 6 cilindri, 3442 cm³ -
ITALIAN STYLE BECOMES INTERNATIONAL - LANCIA, AURELIA B52, 1952, 6 cilindri, 1791 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - FERRARI, 410, 1955, 12 cilindri, 4962 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - JAGUAR, D TYPE, 1955, 6 cilindri, 3781 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - MASERATI, A6 GCS, 1955, 6 cilindri, 1985 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - PORSCHE, 356 “GLÖCKLER”, 1952, 4 cilindri, 1488 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - FIAT, 8V, 1953, 8 cilindri, 1996 cm³ -
RACING CARS FROM THE EARLY FIFTIES - ABARTH, 204 A, 1950, 4 cilindri, 1089 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - AC, 428, 1969, 8 cilindri, 7016 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - FERRARI, 275 GTS, 1965, 12 cilindri, 3285 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - BMW, 3200 SUPER, 1960, 8 cilindri, 3146 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - BMW, 503, 1956, 8 cilindri, 3168 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - FERRARI, 250 GT, 1958, 12 cilindri, 2953 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - OPEN - ASTON MARTIN, DB 2/4, 1954, 6 cilindri, 2922 cm³ -
MODENA THOROUGHBREDS - LAMBORGHINI, MIURA S, 1969, 12 cilindri, 3929 cm³ -
MODENA THOROUGHBREDS - LAMBORGHINI, 350 GT, 1964, 12 cilindri, 3464 cm³ -
MODENA THOROUGHBREDS - FERRARI, 250 GT LUSSO, 1963, 12 cilindri, 2953 cm³ -
MODENA THOROUGHBREDS - FERRARI, 250 GT SWB, 1960, 12 cilindri, 2953 cm³ -
MODENA THOROUGHBREDS - MASERATI, A6G/54 GT, 1955, 6 cilindri, 1985 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - FERRARI, 250 GT EUROPA, 1955, 12 cilindri, 2953 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - BENTLEY, R CONTINENTAL, 1955, 6 cilindri, 4566 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - BENTLEY, R CONTINENTAL, 1953, 6 cilindri, 4566 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - FIAT, 8V, 1953, 8 cilindri, 1996 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - BUGATTI, 101, 1951, 8 cilindri, 3257 cm³ -
INTERNATIONAL PRESTIGE - CLOSED - ALFA ROMEO, 6C 2500 SS, 1949, 6 cilindri, 2443 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - AUBURN, 852SC, 1936, 8 cilindri, 4588 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - LANCIA, APRILIA, 1939, 4 cilindri, 1486 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - BMW, 328, 1939, 6 cilindri, 1957 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - S.S. CARS LTD., S.S. 90 PROTOTYPE, 1935, 6 cilindri, 2663 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - ALFA ROMEO, 6C 1750 GS, 1933, 6 cilindri, 1752 cm³ -
PREWAR SPORTS CARS - ALFA ROMEO, 8C 2300, 1934, 8 cilindri, 2332 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - ALFA ROMEO 8C 2900B, 1938, 8 cilindri, 2905 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - BUGATTI 57S, 1938, 8 cilindri, 3257 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - S.S. CARS LTD., SS 1, 1935, 6 cilindri, 2554 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - ROLLS-ROYCE, PHANTOM I, SEDANCA TOWN CAR, 1933, 6 cilindri, 7668 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - BENTLEY 8 LITRE, SPORTSMAN COUPÉ, 1931, 6 cilindri, 7983 cm³ -
PREWAR CLOSED CARS - ROLLS-ROYCE PHANTOM I, SPORTS SALOON, 1925, 6 cilindri, 7668 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - BUGATTI, 57C, 1939, 8 cilindri, 3257 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - LANCIA, ASTURA, 1938, 8 cilindri, 2972 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - BENTLEY, 4 ¼ LITRE, 1938, 6 cilindri, 4257 cm³ -
Historic A-Class - BENTLEY, 4 ¼ LITRE, 1936, 6 cilindri, 4257 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - MERCEDES-BENZ, 500 K, 1936, 8 cilindri, 4984 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - ALFA ROMEO 6C, 1750 GTC, 1931, 6 cilindri, 1750 cm³ -
PRE-WAR OPEN CARS - ROLLS-ROYCE, PHANTOM I, 1928, 6 cilindri, 7668 cm³ -
Concorso d'Eléganza Villa d'Este 2009 event photos -
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